Индустриальная романтика в самом сердце железного города: Как и зачем промтуризм пришёл на Михайловский ГОК

Автор

Елена Хохрина

Руководитель направления корпоративных мероприятий, УК «Металлоинвест»

Что такое промышленный туризм и зачем он компании «Металлоинвест»

В Западной Европе бум на промышленный туризм начался более четверти века назад, когда пришло осознание, что нужно удивлять не только прогулками по центру города и музеями.

Крупнейшие автомобильные концерны в Германии, фабрики по производству шоколада и сыров в Великобритании, испанские винодельни и охота за трюфелями в Пьемонте — всё это доступно для посещения туристами.

В России промышленный туризм только начинает набирать обороты. Мы видим, что требования людей к социально-культурной среде, в которой они живут, постоянно растут.

Он должен стать драйвером развития инфраструктуры региона, индустрии гостеприимства, малого и среднего бизнеса, способствовать созданию атмосферы города.

Одна из основных задач — поднятие престижа и популяризация горнорудных профессий, повышение инвестиционной привлекательности региона, сопряженное с созданием новых экономических и культурных партнёрств.

С чего всё началось

В соответствии с соглашением между Администрацией Курской области и Агентством стратегических инициатив Михайловский ГОК вошёл в одну из 5 пилотных площадок для развития промышленного туризма в Курской области. В конце ноября 2020 г. мы приступили к разработке проекта и уже 16 сентября 2021 г. в присутствии Губернатора Курской области, топ-менеджмента компании, руководства Московского Центра Урбанистки, Агентства Стратегических Инициатив, полусотни гостей и журналистов мы открыли двери для всех.

Несмотря на то, что практика приёма гостей на предприятии существует уже давно (например, открытие обжиговой машины №3 происходило с участием Дмитрия Анатольевича Медведева и министра промышленности и торговли Дениса Валентиновича Мантурова; также нас посетили Санкт-Петербургский Малый Драматический Театр, сборная России по фехтованию, баскетбольный клуб «Курск-Динамо», Данила Козловский, Ксения Раппопорт и другие), такие посещения носили не системный характер, не было отлаженного механизма встречи и приёма гостей. Поэтому наша команда выработала чёткую схему взаимодействия и разработала системный подход к посещению нашего объекта.

За время работы над проектом мы проанализировали большой объём информации: специализированную литературу, сайты, зарубежные и отечественные кейсы. Нанесли визиты нашим партнёрам для знакомства с их опытом, изучили методические рекомендации АСИ и плотно взаимодействовали с администрацией Курской области. Создали рабочую группу, провели исследования — фокус-группы, опросы и интервью с жителями Железногорска. По итогам этих шагов составили дорожную карту и приступили к её реализации.

Основные вызовы, с которыми мы столкнулись

Прежде всего, это обеспечение достойной инфраструктуры. С этой целью на 1 этаже гостиницы «Железногорск» мы оборудуем туристско-информационный центр, в котором гости не только смогут получить всю необходимую информацию о маршрутах, стоимости, длительности экскурсий, но также здесь будет размещена комфортная зона для переодевания, так как посещение производства требует нахождения в СИЗ, зона для проведения инструктажа по технике безопасности, зона VR, сувенирный магазин.

Параллельно идёт ремонт общей смотровой части карьера, где мы сможем принимать самых маленьких гостей. Как раз ещё один вызов, с которым мы столкнулись, — это работа с детьми и проведение детских экскурсий, что потребовало от нас обеспечения специальных СИЗ, адаптации всех материалов с учетом возраста посетителей, поскольку мы хотим, чтобы экскурсия стала запоминающейся и понятной.

Что можно увидеть

На данный момент разработано три маршрута:

• «Железная руда от А до Я» для подростков 12–17 лет (и после окончания ремонта общей смотровой площадки для детей 7–11 лет). Гости увидят карьер с реконструированной смотровой площадки в полном обмундировании: спецодежде и касках. Сделают сэлфи на фоне Белаза, посетят музей, в котором ознакомятся с историей становления и развития Михайловского ГОКа. В доступной форме им расскажут о производстве. Многие, возможно, впервые увидят, где работают их отцы.
• Тур «Руда – рождение металла» позволит взрослым путешественникам увидеть карьер, побывать на фабрике окомкования, где производят окатыши, и отобедать в настоящей горняцкой столовой.
• Тур «В сердце карьера» начинается с музея истории Михайловского ГОКа, продолжается на смотровой площадке карьера и заканчивается посещением экспозиции центра современного искусства «Цикорий» «Где найти касатиков?», подготовленной совместно с нашей компанией.

В следующем году мы планируем вводить отдельный маршрут для студентов, а также комбинированный детский тур и маршрут выходного дня.

Кроме того, мы думаем над разработкой виртуального тура по опасным цехам, которые нельзя посетить оффлайн в связи с ограничениями по безопасности, но которые вызывают большой интерес со стороны гостей.

• Постоять на краю гигантского карьера
• Сделать сэлфи на фоне 130 тонного арт-Белаза и поделиться им в социальных сетях
• Пройти и проехать по одному из разработанных маршрутов
• Примерить экипировку горняка
• Загрузить в самосвал несколько ковшей руды — пусть даже и с помощью VR-симулятора
• Попробовать настоящий обед горняка
• Вписать свои имя и фамилию в паспорт промышленного туриста с личным номером
• Заглянуть на выставку в центр современного искусства «Цикорий»
• Приобрести на подарок в сувенирной лавке мешочек с окатышами или стилизованный худи

Как можно попасть на экскурсию

Оставить заявку на сайте / по электронной почте hochunamgok@mgok.ru / по телефону +7 47148 9-42-24.

После подтверждения — паковать чемоданы.

Интересные факты о МГОКе

• Металлоинвест обладает вторыми по величине в мире разведанными запасами железной руды — около 13,8 млрд тонн по международной классификации JORС (IMC Montan), что гарантирует около 136 лет эксплуатационного периода при текущем уровне добычи.
• Михайловское железорудное месторождение, открытое в 1950 г., является жемчужиной Курской магнитной аномалии. Такое сравнение месторождение получило благодаря уникальности залежи железных руд и их запасам. Промышленное освоение началось в 1957.
• На сегодняшний день длина карьера по поверхности составляет 5,9 км, ширина — 2,6 км. Он отлично виден из космоса, и сопоставим по размерам с расположенным рядом городом Железногорском.
• Глубина карьера Михайловского ГОКа почти достигла 400 метров. Это почти в три раза превышает глубину Онежского озера, второго по величине в Европе. Эйфелева башня в нем потеряется (её высота — 324 метра).
• Ковш одного из мощнейших экскаваторов Михайловского ГОКа Hitachi по своим размерам сопоставим с комнатой площадью 14 квадратных метров.
• Вывозят руду большегрузные самосвалы грузоподъемностью до 240 тонн. В кузове самого большого из них, площадь которого 42,5 метра2, можно без труда разместить стандартную двухкомнатную квартиру.
• Диаметр колеса самосвала, работающего в Михайловском карьере, 3.6 метра.
• Разведанных запасов хватит на сотни лет. За годы работы комбината в карьере добыто свыше 1.5 миллиардов тонн руды. Подобного объёма достаточно для строительства железной дороги, которая более 500 раз обогнёт земной шар.
• Работа в карьере не прекращается ни днем, ни ночью, ни в будни, ни в праздники.
• За смену один большегрузный автомобиль проезжает в среднем 146 км.
• Карьер называют сердцем железного города. Ведь благополучие Железногорска основывается на успешной, стабильной работе Михайловского ГОКа.

Добавить в избранное:

Комментарии

Написать